Клиентами нашей компании являются предприятия практически всех отраслей промышленности, использующие конвейерный транспорт, и в первую очередь, крупные горнодобывающие и машиностроительные предприятия нашей области, а так же предприятия энергетического комплекса и перерабатывающие предприятия, небольшие частные компании, сельскохозяйственная отрасль.
Предприятия пищевой индустрии
Одним из направлений нашей деятельности является комплексный подход к обеспечению Ваших предприятий самыми современными технологиями и материалами для бесперебойной работы конвейерного транспорта. В зависимости от типа и количества используемых на Вашем предприятии конвейеров, мы готовы предложить самые эффективные методы стыковки лент.
Условия эксплуатации
При подготовке к стыковке ленты необходимо четко представлять условия её эксплуатации, то есть в максимальной степени обеспечить соответствие уровню нагрузок. Соединение конвейерных лент, проведенное с учетом всех характеристик и условий эксплуатации, способно обеспечить длительную и безаварийную эксплуатацию конвейера.
характеристики
Транспортёрная лента имеет следующие характеристики: конструкцию, длину, ширину, толщину ленты, толщину рабочей и нерабочей обкладок, число прокладок и тип ткани, прочность на разрыв одной прокладки и общую прочность, тип обкладки конвейерной ленты и назначение. Для оценки условий эксплуатации служат: длина транспортирования, угол наклона, диаметры барабанов, тип ленты, условия использования .На длинных конвейерах необходимо принимать во внимание возможное удлинение ленты в эксплуатации.
Число прокладок определяется тяговой нагрузкой. Нужно обратить внимание на их соответствие минимально возможным диаметрам барабанов. В противном случае соединение ленты не будет обладать долговечностью.Работы по стыковке конвейерных лент проводятся специализированными бригадами, как на стационарных производственных площадях, так и с выездом бригады непосредственно к заказчику.
Соединение транспортерной ленты механическое.
Для быстрого соединения конвейерных лент используются соединители конвейерных лент. Так же существуют модификации механических соединителей для ремонта транспортерных лент.Болтовые соединители конвейерных лент возможно устанавливать при любых климатических условиях, что является преимуществом перед другими методами стыковки конвейерных лент, при чём соединение транспортерной ленты возможно произвести в разы быстрее, ограничением является лишь человеческий фактор. Так же существуют замки конвейерных лент которые прекрасно подходят для конвейера с изменяющейся длиной либо удлиняющегося конвейера, механические соединители транспортерных лент прекрасно подойдут в таком случае.
Число прокладок определяется тяговой нагрузкой. Нужно обратить внимание на их соответствие минимально возможным диаметрам барабанов. В противном случае соединение ленты не будет обладать долговечностью.Работы по стыковке конвейерных лент проводятся специализированными бригадами, как на стационарных производственных площадях, так и с выездом бригады непосредственно к заказчику.
Стыковка соединение склейка конвейерных лент методом холодной вулканизации.
холодная вулканизация
Самым распространенным способом соединения конвейерных лент является холодная вулканизация конвейерной ленты. Данное стыковое соединение производится с помощью специального промышленного клея для холодной вулканизации. Лента разделывается на ступени из тканевых слоев, симметрично с обеих концов конвейерной ленты, затем склеивается с помощью клея.
Срок службы
Срок службы соединения конвейерной ленты холодной вулканизацией сопоставим со сроком службы самой ленты. А прочность соединения немногим уступает прочности соединяемой транспортерной ленты (в зависимости от технологии соединения).Холодная вулканизация конвейерных лент производится при замене старой ленты на новую, реконструкции линии, изготовлении нового конвейера и везде - где нужно прочное и долговечное соединение транспортерной ленты.
результат оправдывает затраченное время
После самого соединения (склейки) конвейерной ленты, необходимо время на полимеризацию (высыхание) клея. Практически все представленные на сегодняшний момент клея для холодной вулканизации набирают максимальную прочность соединения через 24 часа. Натяжка ленты и пуск конвейера без нагрузки возможен через 8-12 часов после соединения.Но результат оправдывает затраченное время. В итоге мы получаем прочное и долговечное соединение конвейерной ленты, которое будет служить долгие годы.
Так же с помощью клея для холодной вулканизации можно производить ремонт конвейерной ленты транспортера. Устанавливать заплаты и ремонтные полосы. Времени в данном случае затрачивается меньше, так как основная часть порезов и повреждений конвейерной ленты не несут особой конструктивной нагрузки. Если это только не поперечный боковой порез, которых несёт большую нагрузку. Но в остальных случаях конвейерное оборудование можно использовать уже через 4 часа после ремонта.
Наши специалисты помогут Вам подобрать все необходимые материалы для ремонта и стыковки конвейерной ленты методом холодной вулканизации и механическим соединением.
Так же мы можем произвести ремонт или склейку конвейерной ленты в кольцо на наших ремонтных площадках, либо непосредственно на Вашем конвейерном оборудовании.
